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商品訊息描述: 小烏鶇從樹上掉下來啦！
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烏鶇（學名：Turdus merula），俗名反舌、黑鳥、中國黑鶇、百舌、烏吸，是瑞典的國鳥。後來又被引入澳大利亞和紐西蘭，並成為了澳大利亞當地的入侵物種。
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烏鶇是一種雜食動物，以昆蟲和漿果等為食。它們常棲於林區外圍、小鎮和鄉村邊緣。該物種的模式種廣泛分布於歐洲各地。
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雄性模式種通體黑色，有黃色的眼環和喙;而雌性和幼鳥的羽毛則呈黑褐色。兩性對繁殖地均具有領地意識，會威脅對侵犯領地的同類，但在遷徙時群居。
（摘自維基百科）
本書特色
一個小小的傷口，卻因朋友們誇張的語氣變得很嚴重，其實跌倒了再站起來就好了，而且小朋友一想到玩就會忘記庝痛。真正讓孩子愛傷的別人的怪異眼光。作者 用簡單有趣又有智慧的故事，濃郁情感的文字，流暢的筆觸和淡柔的水彩，讓作品散發出溫馨又輕鬆的氣息，描繪友誼和雞毛蒜皮的小事，展現出孩子們的天真無 邪，非常值得閱讀。
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商品訊息簡述:
作者： 克蘿德．杜伯
新功能介紹- 譯者： 徐素霞
- 繪者： 克蘿德．杜伯
- 出版社：三之三
新功能介紹 - 出版日期：2016/04/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
碼頭堆6年！ 菲律賓69貨櫃垃圾 加拿大吞回去 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
加拿大政府派來運回垃圾的貨船五月卅日開抵菲律賓蘇比克灣時，環保人士在一旁乘著小船舉起看板，上面寫著「垃圾別亂丟」。 （美聯社） 分享 facebook 東南亞國家最近紛紛對先進國家送來的垃圾展開反擊。五月卅一日清晨，一艘加拿大政府派遣的貨櫃輪「巴伐利亞」號將六年前堆放在菲律賓的六十九個貨櫃垃圾運出菲國北部蘇比克灣自由港，菲、加兩國持續一個半月的「垃圾處理風波」宣告落幕。另外特價產品最近流行商品，馬來西亞總理馬哈迪卅日說，發達國家如美國、加拿大及日本將不能回收的廢料送到窮國是「非常不公平」的做法，應該停止。. } }); } 馬哈網路熱銷商品上班族省錢大作戰迪結束對日本的三天訪問，在東京記者會上，就馬來西亞廿八日宣布把發達國家三千噸垃圾送回來源國一事回應說：「富國把廢料送到窮國非常不公平，因為窮國沒有選擇，而可能此事對其經濟只是帶來微小的貢獻。」負責管理蘇比克灣自由港的蘇比克灣管理局卅一日發表聲明說，在加拿大駐菲大使館、菲律賓外交部及蘇比克灣管理局三方共同見證下，這批已經過消毒處理並封箱的垃圾自卅日晚上九點開始裝船，卅一日凌晨三點完成裝船，隨後不久，載有六十九個貨櫃垃圾的貨櫃輪起錨駛離港口。這艘貨櫃輪將航行廿多天後抵達溫哥華。這批垃圾的裝船、運輸及事後處理費用都將由加拿大方面承擔。貨櫃輪駛離數小時後，菲律賓外長洛欽說，此前召回的菲律賓駐加大使及領事可以返回加拿大繼續工作。二○一三年至二○一四年間，一發燒好康好康活動家加拿大公司向菲律賓出口一百零三個貨櫃的垃圾，貨櫃外貼有可回收塑料的標籤。菲律賓處理其中卅四個貨櫃的垃圾後，海關檢查發現剩餘六十九個貨櫃中只有少量可回收塑料，其餘大部分為電子產品垃圾和廚餘垃圾等。今年四月，菲國總統杜特蒂強烈敦促加拿大儘速運回垃圾。由於加拿大未能按期於五月十五日運回垃圾，菲律賓五月十六日宣布召回包括大使在內的多名駐禮物網路購物加拿大外交官。
環署補貼抗空汙 促柴油烏賊車汰換
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】為了減少佔總空氣污染高達3分之1的移動污染源，環保署23日宣布，針對汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車主，提供最高9成信用保證金，環保署則補貼最高1%利率的購車利息，貸款期限最長5年，鼓勵車主盡早換新車。署長李應元強調，固定污染源已加嚴管制並加重刑責，並非只針對移動污染源開刀，「空汙是台灣經濟發展共業，必須請大家配合。」
環保署指出，柴油大貨車排放PM2.5佔所有污染排放的12％至17％，其中3.5噸以上1、2期（民國88年6月30日前出廠）柴油烏賊車為主要來源，為降低車主汰舊換新的負擔，環保署規劃「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」，由政府提供最高9成的信用保證金，讓車主獲得優惠利率3%至5%，環保署則提供最高1%的購車利息，增加車主汰換烏賊車的誘因。
對於決定淘汰舊車的車主，環保署表示，將依車重補助每輛5萬至40萬元，平均每輛補助20萬元，補助延長至111年底。另一方面，為降低3.5噸以上柴油大貨車售價，環保署已協調財政部修正「貨物稅條例」，即日起至108年12月31日止，報廢1、2期柴油大貨車，新購柴油大貨車可定額減徵貨物稅5萬元；此外，政府也補助3期大型柴油車加裝濾煙器，視性能每套補助7至15萬元。
有鑒於空污法三讀後隨即引來批評，認為政府只拿老百姓開刀，對固定污染源的財團、工廠毫無管制。環保署強調，針對固定污染源已從源頭、製程到末端加嚴管制，除了要求業者資訊透明公開，也加重刑度、罰金等多管齊下。署長李應元說，「處理空污是台灣3、40年來經濟發展的共業，且移動污染源佔比超過所有污染量的3分之1，解決方案很難討好所有人，但也不可能不請大家配合。」
環保署預估，至111年底，若現存7.9萬輛大型柴油車全數淘汰，將可大幅改善移動源所造成的空氣汙染，包括減少PM2.5排放4000公噸，降低28%、氮氧化物污染降低43%，一氧化碳污染降低8%等。
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