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新功能介紹- 出版社：世一
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國道開太慢被開單 她舉證撤罰 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
張特惠組合選購指南姓駕駛行經國道一號南向165公里因未以規定最高速度行駛被開單，彰化地院認為有「阻卻責任事由」，撤銷原處分。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 張姓女子駕車行駛國道一號內側車道車速過低，被罰網拍熱門商品團購人氣商品三千元；她連續蒐集卅天用路資料，證明該路段傍晚容易塞車，車輛根本無法持續維持在最高速度；彰化地院採信她的說法，判撤銷罰單。可上訴。判決指出，張女去年七月十日傍晚五點半，開車行經國道一號南向一六五公里處內側車道，因時速不到一一○公里，被國道警察蒐證後，以行駛高速公路「小型車未以規定之最高速度行駛」開罰。. } }); } 張女申訴，主張該處同一地點有固定式超速測速照相，又有警車移動式低速測速照相，依正常控制油門方式，無法持續維持車速時速一一○公里；而且當時車流量大，壅塞才放慢車速。她還蒐集一個月以上平日傍晚該路段車速資料，顯示開車速度低於時速九十九公里。台中監理所調查後，以沒有路面不良通報，且蒐證錄影顯示張女車輛在內側車道中速度緩慢，被後方車輛利用外側車道超越，認定她違規。張女提行政訴訟，法官勘驗相片發現張女被拍照的地經典商品新上市點在國道四號高架橋之前，她前方車輛減速下，張女跟著減速被拍照；當時前方車輛被雷射測速儀拍到照片顯示時速同樣是九十九公里，顯示內側車道當時無法保持最高速限時速一一○公里行駛。法官最後採信張女說法，要維持最高速限行駛強人所難，團購熱門商品發燒好康構成「阻卻責任事由」，不應處罰，撤銷原處分。
法鐵：2023年引進無人駕駛客貨列車
（法新社巴黎12日電） 法國國家鐵路公司（SNCF）今天表示，他們計畫在2023年底前在主要幹線引入原型無人列車供客、貨運，並在之後幾年將無人列車納入表定服務。
SNCF總裁皮普（Guillaume Pepy）在一份聲明裡說：「引進自動駕駛列車後，所有列車都會以協作方式運行，速度也都統一。列車系統會變得更加流暢。」
SNCF希望這項轉變，能使法國最繁忙的幾條主要幹線裡增加更多列車，並減少能源耗損。
皮普表示，包括巴黎在內的多個城市已在都會地鐵使用無人駕駛列車，但無人駕駛列車用於長距離運輸仍有新挑戰。
他說：「鐵道是開放式系統，突發狀況是常態。」
皮普表示，自動駕駛列車肯定是日後的趨勢，但可能需花些時間，才能讓乘客接受搭乘無人駕駛列車。
SNCF將與交通運輸業專門的阿爾斯通（Alstom）及龐巴迪（Bombardier）攜手，2家業者會分別負責貨運與客運；此外，SNCF也正與德國鐵路公司（DB）洽談，推動無人駕駛列車的歐洲統一標準。
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