【好書推薦】成語故事悅讀動動腦(國小5年級)~暢銷書籍
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中職／挖角回韓職仍不明 索沙：享受在富邦打球 | 棒球 | 運動 | 聯合新聞網
富邦悍將隊洋投索沙。記者余承翰／攝影 分享 facebook 富邦悍將隊洋投索沙被視為近年中職最強洋投，本季來台後也不斷傳出有韓職球隊想挖角，今天又有韓媒報導指出，目前有不只一隊爭取索沙，對此索沙本人表示，自己知道的訊息跟大家都一樣，目前也還未被通知和其他球隊簽約。. 2018熱銷產品熱門產品} }); } 根據韓媒今天的報導，索沙經紀人透露，目前有2隊積極與他接觸，其中一隊可能是樂天巨人隊，索沙預計會在這兩周做出決定。而今天悍將隊在桃園球場對戰Lamigo桃猿隊，索沙賽前受訪時也直言，今天自己一早起床就收到大量的訊息，但自己所得到的資訊跟大家都一樣。索沙提到，自己目前還在富邦悍將隊，「對我來說，會不會被其他球隊簽下，這是之後的事，自己目前就是把握在這聯盟的時光，目前在這裡投球，就盡自己所能。」他也強調：「我愛富邦、愛我的隊友們，他們是我有過最棒的隊友。」正巧昨天團購人氣產品網拍熱門產品索沙在個人社群網站上貼出自己在必買搶購韓職時的投球影片，引發聯想，索沙笑說，是因為很喜歡自己的球速，有人貼了影片給他，自己看到這樣的影片，看了很開心，就貼出來了。本季索沙在中職大殺四方，出賽11場，拿下7勝2敗，共送出80次三振，防禦率僅1.72，是目前聯盟勝投、防禦率、三振「三冠王」。儘管不斷有可能被挖角的傳聞，索沙沒受影響，他說：「我來到這裡後，這些訊息都是透過媒體得知，對我來說，每天都很享受來到球場的準備，我也很超人氣商品挖好康享受在這支球隊打球。」若有日、韓職球隊想搶人，必須付給悍將隊買斷金，而對於挖角傳聞，悍將隊球團表示，「迄今沒接到其他聯盟球隊的正式詢問或洽談。」總教練陳連宏也指出：「沒有聽說，球團也沒有通知我（找新洋投）。」富邦悍將隊洋投索沙。記者余承翰／攝影 分享 facebook
空污總量報政院 環團批限制多
抵換機制，恐怕只為財團開了後門；若空污管制報請行政院核定，環保署未來空污防制只會受到限制。但環保署長李應元召開記者會澄清，移動污染源抵換機制有10年的落日條款、比例有限制，並沒有為財團開後門。他說，空污總量管制報請政院，是將權責提升到高層，讓空污管制更有效率。
民進黨日前憑藉人數優勢三讀通過空污法。條文規定，空污總量管制環保署「會商」經濟部，但須報請行政院核定。此外，環保署得針對10年以上的交通工具加嚴排放標準，若有交通工具超過檢驗期限，且經通知未改善者可處3000元以上，6萬元以下罰款。若情況持續，違反者將註銷牌照。
相關條文顯示，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，以實施移動污染源管制措施，民國88年6月前出廠的柴油車將禁止進入空品區，以減少該區空污排放量。違者可處500元以上，6萬元以下罰款。空污條文也明定，企業可透過收購改善汰換老舊車輛所減少的排放量，並取得額外的固定污染源排放量。
台灣健康空氣行動聯盟發表聲明，政府將「會同」改為「會商」只是表面上讓步，事實上換湯不換藥。若最後還是由行政院核定實施總量管制，未來環保署要推動空污管制措施仍會受到諸多限制。
此外，中央強制訂定許可證的統一標準，忽視了地方空品差異，限制地方政府減煤權限，中南部空污未來恐無法改善。該組織也批評，移動污染源抵換機制未刪除，若非總量管制區的空污削減量不足時，廠商可購買移動污染源抵換固定污染源排放量，等於為財團開了後門。
環保署26日召開記者會逐一澄清外界的質疑。空保處長蔡鴻德指出，有關移動污染源抵換機制，空污總量管制應包含固定污染源與移動污染源，因車輛的排氣管比煙囪低很多，廢氣容易被人體吸入，必須加強管制。舉例來說，「車輛要減量3.33公噸才能給工廠減1公噸的空污量，即使廠商可購買排放量，但按照比例原則，空污總量未來將能明顯降低。」但為了降低民眾的疑慮，該條文也訂下10年的落日條款。
至於地方權限是否受到限制，蔡鴻德強調，本次新增條文規定，地方主管機關要依據中央主管機關訂定的空污法，會商臨近的縣市政府，訂定空污防制計劃。此外，新版空污法也授權地方主管機關劃設空品區，限制高污染交通工具進入，並沒有限制地方權限防制空污的問題。
針對會商機制報請行政院核定的爭議，環保署長李應元也指出，空污問題並非環保署或地方政府可以獨立面對，需要相關部會共同合作，本次修法將「會同」改為「會商」並報請行政院核定，「事實上是將空污的問題權責，提升到行政院的層級處理。」
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