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下面附上一則新聞讓大家了解時事
oBike正式走入歷史！全台棄置單車都成廢鐵 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
oBike如今已脣亡齒寒，曾放話誓言要擊敗YouBike的豪語，如今聽來諷刺。記者邱瓊玉／翻攝 分享 facebook 正式進入台灣市場兩周年之際，oBike如今已脣亡齒寒，曾放話誓言要擊敗YouBike的豪語，回過頭來看確實十分諷刺。當年主打無樁式自行車租賃系統的共享單車經濟，在一連串的挫敗後證實這條路毫不可行，滿街違停的單車和猶如廢鐵般棄置的景象，曾經也成了各縣市政府頭大的難題。. } }); } 來自於新加坡（Singapore）2018流行商品彌月送禮推薦的oBike，總公司在2018年6月便停止營運，同年10月開始大量裁撤團隊，僅留基本營運和APP客服系統，而今年不僅APP早已消失，北市府已確定將於5月底清除所有oBike單車，還給市民一個清淨、寬敞的空間。2017年4月，oBike在台北市試營運時，全盛時期最多曾投入高達8000輛自行車，也因為它方便、易取得的特色，普遍獲得好評，不需要到固定地點租還車、隨騎隨停的自在性，成了代步時的好選擇。總公司以大量「灑下」自行車的方式，讓想騎車的人可以輕易地在住家周邊5分鐘內距離找到單車。然而，正是因為沒有固定的停車據點，它漸漸成了引發民怨的公憤，也許是公德心不足、也可能是貪圖方便，在真正找不到合適地點停車時，oBike只能隨意放置丟棄，儼然成了大型路霸。於是，占據機車停車格、霸占汽車停車位、隨意臨停於騎樓等狀況層出不窮，加上在鄉間或漁港區，自行車被丟在田間或消波塊縫隙的事件更屢見不鮮──車況愈來愈差、沒有專業團隊維護與整理、自行車等同於垃圾的刻板印象開始深植民心，成了壓垮oBike的最後一根稻草。檢舉事件層出不窮的壓力，讓政府開出了多張違停罰單，但始終不能有效遏制亂象，甚至在新北市，oBike目前還積欠高達517萬拖吊、保管費用。oBike遭隨處停放棄置。 圖／聯合報特賣會便宜團購系資料照片 分享 facebook 共享經濟面臨理想與現實的距離2017年，剛好是共享經濟最火紅的時刻，來自新加坡的oBike挾著滿是企圖心的態勢席捲全球，觸角最多遍及約15國、50餘座城市，台灣最多會員時，註冊人數更高達百萬。然而，它規避使用公路、停車時的規費，也逃避了汽機車要承擔的稅金、保險，將創新的巧思運用在使用者身上，把整個成本承擔在城市與用戶間，卻沒本月刷卡優惠有想過，這樣逃避漏洞的方式，反而引發了更大麻煩。事實上，一開始oBike的融資十分順利，它們只要以超大最新出版必買量訂單壓低每一輛自行車的單價，再海量投入各地市場，自行車也成了公司唯一需要負擔的硬體成本，其他的服務都可透過雲端與少量人力解決，回本速度非常快。然而，世界各國對oBike的亂象都忍無可忍，美國（USA）也祭出了重罰，要求公司付清規費和營業許可費後才可繼續經營；在民眾愈來愈不願意承租、罰單根本付不完的狀況下，oBike在全球各地開始形成了「垃圾山」──只要依循APP的標示，不難發現數百台自行車堆疊如廢鐵的狀況。而在台灣，以自行車為最主要通勤工具的台灣大學學區，當時累積超過千台自行車停滯，完全沒人騎的oBike簡直成了自行車墳場，是棘手問題。本著低成本、方便的利益崛起，oBike以良善的利基為出發點，卻沒有想到方便過後會造成的極大不便，原先眾人看好的新創公司竟就此倒閉。理想與現實的差距讓共享經濟踢了一個大鐵板，這慘痛的教訓也成了你我都必須反省的一課。台大水源校區腳踏車拖吊放置場曾放有閒置的oBike。記者楊正海/攝影 分享 facebook （作者／魯皓平 本文出自2019.05.29《遠見》網站，未經同意禁止轉載。）
中央擴大育兒津貼彰化無縫接軌高效率實施
（李河錫專題報導）
彰化縣政府為化解少子化危機，在魏明谷縣長上任後，率先實施每生一胎補助3萬，3歲前、每個月還補助3千元的「疼子333」育兒津貼，鼓勵縣民勇於結婚、多生子女；卻因財源不足，推出「排富條款」略作調整，在苦撐進入第四年，終於獲得中央認同，在多合一大選前，行政院送出利多，推出擴大「育兒津貼」方案；縣長魏明谷強調，「福利政策」原本就不該有城鄉差距，更不能獨厚財源充裕的六都，即日起讓未滿兩歲幼童送往托嬰中心，每月可獲得六千元補助，低收入戶還高達一萬，連自行或是由阿公、阿嬤照顧者也可領取兩千五百元；每年將可減輕縣府約一億元財政負擔、無縫接軌展開實施。
縣府社會處長黃淑娟則強調，希望藉由「育兒安心、送托放心、福利用心」的三心好禮，讓政府結合民間托嬰中心、褓姆以及育兒家庭，共同營造一個優質育兒好環境，一同陪伴兒少快樂成長，讓年輕族群勇於結婚、更勇於「增產報國」。
但，可能因政策太倉促，受外界質疑有「政策買票」之嫌外，更引起育嬰產業界正反不一兩極評價，但是在托嬰機構方面，因必須把兩歲以下嬰幼童，送往「準公共化托育機構」或領有合格證照的褓姆，才能請領補助，使得公托與合格褓姆嚴重不足問題浮現檯面；魏明谷縣長強調，所幸因有實施「疼子333」育兒津貼經驗，在短短三天內，就號召全縣高達五成、二十家托嬰中心，以及一百多位褓姆，聯合和縣府簽訂「準公共化服務」合作契約，立即可配合中央擴大「育兒津貼」的福利政策，展現「無縫接軌」實施高效率。
衛福部長陳時中，前往見證全國最大規模簽訂「準公共化服務」托育合作契約時強調，這項政策實施後，將可以讓全民育兒更輕鬆，協助建立優質育嬰中心與合法褓姆的品牌，受託嬰幼童的安全和權益更可獲得政府背書來保障。
縣長魏明谷則重申，上任後就率先實施「疼子333」育兒津貼，如今有獲得中央高度肯定，擴大到全國一致性實施，更落實「福利政策」沒有城鄉差距的爭議，呼籲還在觀望的托嬰中心和褓姆們，一起加入協助照顧未來主人翁健康快樂成長的行列。
彰化縣政府，將持續推行各項兒少福利政策將持續加碼，包括生育補助、生一胎補助三萬元；廣設育兒親子館、托育資源中心、兒少福利服務中心，以及各區域家庭福利服務中心，傾國家的資源，來減輕縣民育兒負擔，希望能鼓勵縣民勇於養兒育女，來緩解少子化危機。
（攝影：李河錫）
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