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下面附上一則新聞讓大家了解時事
飛行還安全嗎？操作失誤占失事原因1／3 | 國際焦點 | 全球 | 聯合新聞網
根據國際航空運輸協會（IATA），2018年飛機失事死亡人數2018熱門產品活動產品創下四年來新高，達523人。不過，飛機依然是相對安全的交通工具。2018年，43億旅客仍安全降落，飛機失事率為百萬分之一多一點。. } }); } 不能不逛經典商品 2019年已發生兩起致命飛機失事，包括衣索比亞航空302航班、俄羅斯航空1492航班，今年飛安事故死亡人數可能也不好看。彭博資訊報導，飛安不能只怪機械問題。根據IATA，飛機失事原因也包括飛行員訓練品質不佳。2013-2017年間的339起大小意外，三分之一肇因操作失誤。飛行安全需要錢，不管是機師訓練或飛機附加功能，都需要資金。而航空業能花在安全領域預算有限。澳洲中央昆士蘭大學（CQU）飛機安全科學家、航空安全調查員戴爾（Geoffrey Dell）表示，航空業只遵循最基本的標準，旅客付多少錢就得到多少。CAPA資深航空顧問湯瑪士（Ian Thomas）說，安全、品質很重要，但價錢才是主因。國際航空運輸協會預期未來20年內，航空旅遊人數將增加兩倍，航空公司、飛機製造商及監管單位將跟不上需求。根據波音公司推測，2037年，全球將需要75萬名飛機技師、機師，以保持供需平衡。機師無疑必須隨時準備好面對緊急狀況。分析公司Teal航空分析師阿布拉非亞（Richard Aboulafia）表示，預防死亡事故的最好辦法就是在模擬機艙內接受各種不同情境測驗，各國主管機關也必須避免受到飛機製造商影響。2019年3月衣索比亞航空波音737 Max飛機失事殘骸。歐新社 分享 facebook 飛機依然是相對安全的交通工具，飛機失事率為百萬分熱銷商品省錢妙招之一。 分享 facebook 飛機依然是相對安全的交通工具，飛機失事率為百萬分之一。路透 分享 facebook 飛機依然是相對安全的交通工具，飛機失事率為百萬分之一。發燒好康特惠活動路透 分享 facebook
吳念庭替補無安打 西武3轟擊退樂天
（中央社記者黃巧雯台北14日綜合報導）旅日西武隊野手吳念庭今天在與樂天隊比賽替補上陣，沒能敲出安打，而西武隊在比賽前段就靠3發全壘打拉開比數，終場以10比5獲勝。
樂天隊先發投手古川侑利今天慘遭西武隊砲轟，前3局依序被西武隊山川穗高、森友哉與中村剛也各掃出1發全壘打，僅投3局狂失7分退場。
反觀西武隊投手菊池雄星一路壓制樂天隊打線，前6局僅被擊出1支安打，7局上才又因安打和高飛犧牲打，失1分。
7局下西武隊靠著安打串連，又攻下1分，隨後輪到第6局替補鎮守二壘的吳念庭打擊時，揮成滾地球出局，西武第8局再度發動攻勢，再添2分，將比數拉開至10比1。
西武隊9局上換上武隈祥太登板後援，控球出現不穩，連投2個保送後，被擊出安打，形成滿壘，隨後島內宏明揮出清壘的三壘安打，送回3分，加上洋砲惠勒（Zelous Wheeler）高飛犧牲打，單局共追回4分，但未能再延續攻勢，終場西武隊仍以10比5贏球。
吳念庭9日升上一軍後，累積出賽4場，9打數僅出現1支安打，1分打點，打擊率僅1成11。（編輯：陳怡璇）1070914
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