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商品訊息簡述:

  • 譯者: 綿羊
  • 繪者: 足立奈實
  • 出版社:愛米粒   
    新功能介紹
  • 出版日期:2016/04/12
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



發明一台救人機器 「醫學+工程」科系掀風潮 | 大學研究所 | 文教 | 聯合新聞網
達文西手臂問世,宣告全球醫療產業進入AI時代。生物醫學工程師、醫療設備技師、臨床工程師等新興職業出現,「醫學+工程」人才需求隨之倍增,愈來愈多大學設立生物醫學工程相關系所,大舉培育智慧醫療產業新兵。目前國內大專校院有9間醫工科系,多隸屬於醫學大學,或設有醫學系的綜合大學,近來有成長趨勢。例如台大去年新設醫學工程系,主打醫學跨電機資訊及工程專業,鎖定智慧醫療人才培育,首年招生就衝到工學院第2志願,學測「國英數自」4科最低錄取分數為57級分,只比材料系低。. } }); } 台大醫工系教授林啟萬表示,因現行醫療給付採「論人計酬」制,在台灣當醫生「錢景」不如以往。如今智慧醫療產業來臨,學生讀醫學,不僅限於當醫師「救人一命」,也可成為醫學工程師「發明一台救人機器」,甚至轉型經營一間醫療企業,擴大影響力。無獨有偶,陽明醫學系也規畫在109學年度,首創「醫師工程師組」,設有10個名額,且大一、大二不在陽明上課,直接到交大電機學院修電機、資工課程,結合兩抗漲校專長,送禮最新未來畢業證書也將註明醫學學士、且具有理工與醫學「雙專長」。陽明醫學系主任凌憬峯分析,首選熱銷醫師工程師職業的崛起,主因是當代醫療需要大量先進技術應用,但多數醫師缺乏工程知能,而工程師也不一定知道自己的發明可能帶來醫療進展等。現有不少醫院成立醫療研究團隊,大多要另聘一位工程師,「那我們何不把這兩大才能集中在一個學生身上?」南台灣首間醫工科系,也就是義守大學生醫工程學系,也是該校招生黑馬。義守大學校長陳振遠表示,義守大學以工學院為強項,也同時發展醫學領域,民國87年成立醫工系後,招生嚇嚇叫,主因就是「畢業後出路好」,尤其台灣已是高齡社會,銀髮族有長照需求,醫療器材產業會更蓬勃。升學資訊平台「大學問」執行長魏佳卉表示,AI成為當代顯學,愈來愈多專業領域的發展,需借重科技專才,例如FinTech(金融科技)是整合金融、資工專業;醫學工程相關科系則是智慧醫療產業人才庫。尤其台灣以ICT(資訊與通信科技)產業、臨床醫學為強項,雙方如何整合?是二大產業未來的發展重點。魏佳卉也說,醫工系畢業生的求職取向,絕非醫師或工程師2選1,事實上,智慧醫療產業起飛後,會有不少公司需要醫工出身的管理人才,同時與醫師引介新技術、或是向資工人表達醫界需求;跨領域學習,就像是特惠組合好物分享學習外語、當翻譯,成為不同領域之間的溝通橋梁。醫療產業進入AI時代,愈來愈多大學整合「醫學+工程」學門,培育智慧醫療產業新兵。圖/新竹馬偕提供 分享 facebook


 暴風圈接近東北部 越晚雨勢越顯著


【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「強颱『瑪莉亞』在13點時距離宜蘭東方390公里海面上,10日晚上到11日清晨雨勢最顯著。」中央氣象局預報員顏增璽10日受訪時表示,颱風以每小時速度35公里朝西北西前進,10級暴風半徑未來有機會經過基隆,造成風浪,北台灣近日適逢大潮,要小心海水倒灌。北捷新聞課長凌啟堯說,已加強檢查平時設立在捷運出入口的防洪擋板、抽水機,適時增派人手,防止淹水。

「全台各地有雨,以北部降雨最明顯,整天都有間歇性降雨。」顏增璽說,雨勢越晚越大,尤其是在10日晚上到11日清晨最顯著,10日晚間起,中南部也會降雨。現在針對北部、台北山區、新北市 基隆、宜蘭山區等地也發布豪雨特報。未來10級暴風半徑會經過基隆,要注意風浪,北部、西南部、東半部濱海地區及綠島、恆春半島、馬祖已有長浪出現,請避免前往海邊活動。

氣象局提醒,適逢大潮,西半部、東北部及馬祖沿海低窪地區應防海水倒灌及淹水。颱風的暴風圈將於11日中午脫離台灣,下午雨勢會逐漸變小。花蓮地區則是要注意焚風,10日出現38.6高溫,11日也有機會發生焚風現象。其他地區11日將有降雨情形,溫度較低,大約是30度左右。

北捷防洪擋板設置在各出路口,也有準備抽水機待命。凌啟堯說,北捷已經做好萬全的準備。若鄰近的淡水河、基隆河或是路面上嚴重積水,防洪擋板會升上來,適時增派人手支援,目前是正常營運。

北捷早已為防颱做準備,10日下午4點起,台北市停止上班及上課,所以北捷將提早加密尖峰班距疏運旅客,後續視颱風狀態調整班距。

台灣高鐵公司則已完成防颱應變中心開設,24小時監控全線颱風動態,10日全線維持正常營運服務, 11日營運模式,則於10日晚間8點時前宣布公告。

至於飛行方面,民航局表示,截至10日下午2點,國內航線取消118、延誤0架次,兩岸暨國際航線取消175、延誤21架次。桃園機場於航站南北路地下道前、中央通道入口、停車場入口等,備妥沙包並測試防水閘門功能正常,空側部分確保各排水幹線箱涵順暢,備有多部大型抽水機、挖土機、發電機等防颱準備設施待命。

台鐵局10日西部幹線(基隆至潮州間),下行自177次自強號(台北下午5點45分開)開行後,全部停駛。上行自138次自強號(高雄下午3點38分開)開行後,全部停駛。







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