【網路熱銷產品】北風與太陽~熱銷中
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
柯文哲談民生汐止線：那條等於盲腸 沒有用 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
台北市長柯文哲。記者曾吉松／攝影 分享 facebook 延宕多年的捷運民生汐止線爭議不斷，台北市捷運局去年12月底仍決定採行經民生社區的路線主要規畫送交中央環評，但何時才開工遙遙無期，且比起民汐線，柯市府更轉而力推東環段。對此，北市議員李建昌今問市長柯文哲，如何看待民汐線；柯則脫口說出民汐線是「盲腸」、「沒有用」。李建昌今於市政總質詢質疑，針對周年慶推薦商品民生汐止線現在市府決策究竟如何，何時才能給市民清楚的答案？. } }); } 柯文哲表示，民汐線從新北市到台北市跟目前捷運線都沒有什麼交會點，「所以那條等於盲腸，沒有用」，他覺得目前為止的設計沒有用，除非搞定台北市這一段；可是台北市這一段就很猶豫耶，因為松山機場動不動會影響那條線，「我們主觀判斷是這樣」。捷運局長張澤雄則應李建昌要求補充說，民汐線一定要跟市中心捷運路線銜接才有效用，因此現況不是最優先路線，但近幾年市府還是努力做環評送環保署審議中；若未來東環段做了，能與民生汐止線銜接，效益就會出來，而在市區與新莊蘆洲等路線銜接也能更有效益；東環段也會預留基礎設施，例如可像捷運西門站一樣於同月台轉車。李建昌說，民汐線是盲腸代表可以不要有嗎？代表幾年來幾任市長都在騙人？連他也要跟選民道歉了，因為他把推動民汐線當政見推3屆、好康活動2018熱門商品超過10年了，當然議員只能限量不等人的「建議」，決定的還是市府，「現在案子送環評是不是乾脆不用了」，柯乾脆宣布民汐線就是盲腸、對北市效益不大、只是多花錢，因此任內不會有任何進度，別讓南港、內湖區及新北汐止居民空期待，也讓他好跟選民交代。柯文哲又解釋說，施政有優先順序，現在萬大線、信義東延段都在蓋，還有環狀線，特別是南北環已經開始規畫；至於東環，他相信中央與地方都同意，環狀線因此也是優先施作路線。李建昌也提到，環狀線至少10年後才完成，所以民汐線也要等以後再談，松山機場遷不遷也是到時候在看，柯若有氣魄就請中央遷移松山機場讓地方進一步發展；對此，人氣商品首選柯文哲則回應松山機場要移不難，容量不大都能遷移，只是要不要而已，高雄小港、台中清泉崗機場都是例子。【相關閱讀】‧ 柯文哲批汐止民生線是盲腸 新北議員：想割盲腸回台大
美飆仔街頭比拚炫車技 集體上街甩尾競速
美國各大城鎮街頭，最近出現大批飆車族，他們約好集體上街競速，甚至還會事先公告請民眾來現場看秀，不分白天夜晚照樣甩尾炫技，而且他們不是單一行動，而是有組織的計劃上街。
舊金山金門大橋，三輛汽車，競速較勁，不斷繞圈炫技，誰也不讓誰。
警方：「那名駕駛以魯莽駕駛，以及炫技飆速遭逮。」
美國各大城鎮，最近出現大批飆車族，他們玩車也改車，占領十字路口，甚至還盤據紐約時報廣場。
飆車民眾：「這給了我們自由的感覺，可以用這種方式來表達自我，所以這是一種表達方式。」
這群車友不採單一行動，他們參加組織，約好集體上街飆速，還會在社群媒體公告，歡迎大家上街看秀。
飆車民眾：「我只是希望大家看到這些車子經過時，都能感到興奮刺激。」
不管是大白天，在大馬路上甩尾打轉，又或是猛催油門闖紅燈，發出噪音，白煙四起。
Inside Edition記者：「車子一輛接著一輛，把這十字路口給堵住，然後開始上演白煙秀，而且駕駛還不只有男性。」
飆車民眾：「越來越常看到女駕駛，就是因為我們不想當乘客，而是跳上車自己來。」
只不過令人驚訝的是，不論是費城還是邁阿密員警，趕到現場後卻也頂多只是口頭勸阻，一張罰單都沒開，就算真的收到罰單，他們也只是付錢了事，繼續飆速街頭。
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