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下面附上一則新聞讓大家了解時事
車禍肇逃？不管對錯 留在現場才是上策 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
分享 facebook 大法官釋字七七七號解釋宣告刑法「肇事逃逸」罪，條文中的「肇事」文義不清，即日起失效，法界人士指出，大法官昨天僅就「肇事」提出解釋，未處理「逃逸」部分，民眾遇到車禍經典商品最便宜時，不管責任歸屬，建議還是留在現場並報警為上策。十三年前替盧姓當事人聲請釋憲的律師李永裕轉述，盧聽到消息時相當高興，他原本以為「沒希望了」。李永裕聲請時主張，若是「開車但被撞」、「不具有過失責任者」，能算是肇事的行為實用商品介紹人嗎？這點民眾恐難預想得到，以盧的情況為例，盧當時車停路邊，也沒「駕駛」。. } }); } 大法官在十三年後才作出解釋，雖讓盧有非常上訴的機會，但李仍提醒民眾遇到車禍時，最好還是打一一九、一一○等消防局救護人員、警察來處理，此外，現今的行車記錄器也能用來證明有沒有故意或過失。釋字七七七號解釋理由書也指出限時商品特惠，為兼顧現代社會生活形態、交通工具發展和法律制度的體系正義，法務部應通盤檢討二○一三年新法肇逃規定的要件和效果，讓人民能預見他們的行為是否會構成犯罪。如果立法政策要包括「駕駛人『無』過失」情形，相關單位應廣為宣導，建立全民對車禍有共同救護死傷者的共識。大法官也認為停留現場的義務範圍，應說明留在現場、報警、協助就醫、對事故現場必要處置、向傷者或警察表明身分等。法界人士表示，車禍的責任歸屬，往往需要專業單位鑑定，民眾如果明知有事故，最好不要「自己超值推流行認定沒事」。
山神進南海成颱？氣象局：最快16日生成
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「熱帶性低氣壓生成颱風的關鍵期在16日晚上與17日，目前位於是距離菲律賓東邊的海面上，」中央氣象局預報員陳伊秀16日受訪時說，等進入到南海的海面時，發展成颱風的條件會比較好。天氣風險公司總監賈新興16日在臉書上寫下，第9號颱風｢山神」準備中，92W（熱帶擾動）已增強為TD（熱帶性低氣壓）了，因風切略大，需時間長大，預估48小時內生成颱風。
目前熱帶性低氣壓尚未生成颱風。陳伊秀說，目前越來越靠近離菲律賓北端，由於往西過程，會受到陸地結構影響，發展條件可能較不太好。」必須等到16日晚上或是17通過菲律賓後，進入到南海的海面上，發展成第9號颱風｢山神」的條件會較好。
氣象專家吳德榮16日在「三立準氣象•老大洩天機」專欄中寫下，16日凌晨「熱帶性低壓」中心在呂宋島東北東方海面，未來是否有機率被定為「輕颱」還很難說。之後18、19日盛行偏東風，東半部有局部陣雨，西半部晴朗炎熱，午後有局部性雷陣雨。20日後的天氣與熱帶系統的活動有關，變數大、需耐心觀察。
「16日全台偏東風，風力較強，北台灣雲量比較多，」陳伊秀說，等到之後太陽照射後，產生熱力作用，水氣會變少，其他地區也受到東風影響，水氣較多是恆春半島跟宜蘭、花東地區，會有零星降雨。未來一整周受到低壓帶影響，東部半、南部有局部短暫陣雨或雷雨，其他中部以北以午後雷陣雨為主。溫度方面，吹東風，加上中央山脈沉降效應，西半部地區溫度高達34、35度左右，有些地區有機會達到36度，例如嘉義、苗栗、桃園。
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