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下面附上一則新聞讓大家了解時事
剩下200餘輛oBike 台北市明天拖吊完畢 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
無樁式共享自行車oBike進駐國人氣產品排行榜內,違停亂象頻傳,除了APP已下架、民眾無法租車,台北市政府決定視為棄置車處理,誓言「看到一輛拖一輛」,讓oBike趕緊從台北市街頭消失;台北市交通局今天表示,根據民政、警政系統回報清單,目前掌握的oBi哪裡便宜限定商品ke剩下約200餘輛,預計明天拖吊完畢。台北市交通局長陳學台日前於市議會表示,北市府從今年3、4月就已經聯絡非逛不可商品不上oBike團隊,現在也已無法繼續提供服務,所以路上的oBike現在一律當棄置車,看到一輛拖一輛,預計5月底清除完畢,首要目標希望讓oBike趕快消失台北市道路上。. } }); } 關於oBike拖吊進度,交通局今天表示,初估目前已拖吊5000餘輛oBike,根據回報清單,目前待拖吊的oBike約200餘輛,預計明天清完,特價產品2018流行商品至於oBike欠繳的拖吊費、保管費,後續將按照行政程序追討。另外,北市府今年通過「台北市共享運具經營業管理辦法」,交通局指出,若oBike公司未來仍打算營運,應於8月15日前提出營運計畫,包含車輛調度、維修計畫,且投放的車最少2000輛。交通局補充,若業者遲遲未申請,但路上仍可見零星oBike車輛,將視為違規營運,可處3至10萬元罰款,且拖一輛車再罰300至600元,但業者尚未跟北市府聯繫,仍處於「失聯」狀態。oBike遭隨處停放棄置,台北市政府日前祭鐵腕,預計5月底前讓oBike從台北街頭全面「退場」。圖/本報資料照 分享 facebook
〈觀察〉汽車板商機俏 台今年將再增年營收百億元等級PCB廠
蘋果正式發表 iPhone 新機,也宣示產品將走向高價化,對「果粉」的吸引力頓時折損,法人目前將目光焦點進入拉貨旺季的汽車板市場,隨著汽車電子滲透率提升,及電動車發展趨勢向上,台 PCB 廠今年在敬鵬 (2355-TW) 之外,健鼎 (3044-TW) 在汽車板的年營收,也可望站上 100 億元以上高水準。
著眼於車用板高成長需求,各 PCB 廠都積極布局,但呈現大者恆大發展趨勢,以敬鵬及健鼎營收規模最領先,其他中小型廠,過去以殺價急切搶單的發展模式,在汽車板市場目前因認證時間長達 2-3 年的限制下,看不出對產業有重大的影響。
敬鵬桃園平鎮廠 P2、P3 廠發生大火,損失每月高達 50 萬平方呎產能,至今仍無法確認重建方向,該廠也以車用板相關生產為主,等於折損高達原有 15% 的產能,敬鵬目前手中汽車板訂單,目前以調度台灣、中國大陸及泰國的 Draco 廠產能因應,今年汽車板營收仍可望站穩 158 億元之上,居台商汽車板廠之冠。
但是,已居中國大陸第二大 PCB 廠的健鼎科技, 7 月及 8 月營收連續創新高,其中汽車板穩定需求,在營收上幫了大忙;健鼎今年以來高毛利汽車板營收比重也持穩向上,站穩 2 成關卡,估計全年汽車板營收將正式跨越 100 億元大關。
健鼎第 2 季營收 127.42 億元,由健鼎內部統計資料顯示,第 2 季汽車板營收占比 20.7%,居各類別產品營收之冠,其次是手持式裝置用板 17.2%,光電板占 15.7%,伺服器板占 16%,記憶體模組板也占 11.6%,而筆電板及硬碟板各占約 6%。
健鼎 PCB 應用端主要是記憶體模組、硬碟、筆記型電腦、光電板、手機及伺服器、汽車板等,目前在中國大陸所有 PCB 廠中,產值僅次臻鼎 (4958-TW) ,居第 2 位。
健鼎 2012 年開始布局進入汽車板市場,一步步獲得 Tier 1 汽車電子廠認證並增加下單品項及金額,而健鼎本身也淡出毛利率表現不佳的筆記型電腦板、光電板,比重明顯滑落。
健鼎在第 2 季稅後純益 10.01 億元,季增 22.5%,年減 3.94%;上半年稅後純益 18.26 億元,年減 6%,每股純益為 3.47 元。
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