【CP值超高】哲學種子（精裝9-12）：男孩？女孩？+快樂的秘密+生命的故事+成功與失敗~熱賣好書
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商品訊息描述:
68個生活故事，讓孩子透過閱讀和思考，
學習對自己的想法負責。
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網路人氣商品top10哲學種子（精裝版9～12）書目
1.男孩？女孩？
如果有人說一個女生是男人婆，其實是不希望她具有某些特質，例如力量、勇氣…然而，如果男生有這些特質，大家就會覺得非常適合！同樣的，如果有人說一個男生是娘娘腔，也是因為不能接受他的某些特質，例如溫柔、敏感…這其實是一種歧視…
2.快樂的秘密
折價券代碼孩子學習許多知識，但對自己的認識卻很有限，哲學是愛智慧，也是認識自己的開始！本書以20個故事舉例，引導孩子思考「看不見的快樂」、「快樂的小小敵人」、「找人分擔煩惱」、「販賣快樂的商人」…透過多元觀點的思考，找到自己的快樂。
3.生命的故事
人類的生命和動物不一樣，人類可以安排自己的生活，自由的選擇想走的路，每個人的生命都是獨一無二的。本書用20多個小故事，舉例說明「凡走過必留下痕跡」、「人類的生活」、「創造自己的劇本」…鼓勵孩子獨立思考，表達自我觀點。
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4.成功與失敗
當人們認為自己一定會失敗時，就好像走進一條漆黑的隧道，我們甚至會有一種永遠走不出來的感覺。這時候，我們需要有人相信我們，為我們點亮一盞小小的燈，指引我們看到隧道盡頭的光，知道該往哪裡去，然後走出黑暗。當人們看到前方有「成功」等著他，他會因此充滿自信。有時候，成功需要其他人的支持…
本書特色
必買清單◎國內第一套專為八歲以上兒童所寫的哲學小書
以輕鬆幽默的故事，引導孩子思考生活中遭遇的問題，如：公平、好壞、自由、工作或美醜…從多元角度出發，幫助孩子建立自我觀點，學習對自己的想法負責。
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開箱文作者布莉姬?拉貝認為哲學是「思考的過程」，思考與解決問題的能力有關，為了讓孩子也能享受哲學的趣味，書中沒有任何哲學艱澀的語言或哲學家學派，而將焦點放在環環相扣的故事舉例，引導孩子透過閱讀思考，並能表達自我想法。
*適讀年齡：8歲以上
暢銷排行 *無注音
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限時產品
商品訊息簡述:
作者： 布莉姬‧拉貝
新功能介紹- 原文作者： Brigitte Labbe
- 譯者： 謝蕙心, 殷麗君
- 繪者： 傑克‧阿薩(Jacques Azam)
- 出版社：米奇巴克
新功能介紹 - 出版日期：2017/09/05
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
他拍下小時候回家必經的隧道 奪莫斯科攝影獎冠軍 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
莫斯科國際攝影獎（MIFA，Moscow International Foto Awards）日前公布今年度得獎名單，其中，台灣攝影師開店送禮推薦楊宗翰以「夜間隧道」系列作品拿下了建築類第一名，更得到2019建築職業攝影的年度總冠軍，基隆市議員張之豪認出那是安樂區的自強隧道，大讚基隆子弟技壓全場。攝影師楊宗翰獲獎的這一系列作品，以隧道為主題，他回憶道，小時候回家的路上總是會經過結婚送禮推薦網購人氣商品隧道，每次經過都覺得時間過得特別慢。那閃爍的光影、迷幻的色彩，像是在混沌間通過了時間與空間的路徑。當試著想描述它的時候，細節與輪廓卻總是模糊。因此長大後，透過攝影，為這個重要的成長過程，留下深超人氣產品省荷包刻的記憶。. } }); } 莫斯科國際攝影獎自2014年起舉辦，比賽共分為科學、人物、自然、藝術、建築等9個主題，另外總冠軍可以贏得3000美元（約新台幣9萬4000元）的獎金。市議員張之豪認出那是安樂區的自強隧道，好美，基隆美景揚名國際，基隆子弟技壓全場。86設計公寓臉書粉絲專頁也分享這個喜訊，小編還PO文說，這一系列作品是不是也喚起了大家許多回憶呢？當客運經過大業隧道時，就會因為不同的空氣感而醒來，提醒你要即時下車；隧道裡總是一盞日光燈會剛好壞掉，不合群的閃著。陪伴著基隆人成長的隧道，透過攝影師楊宗翰這一系列的作品，將我們的記憶好好地保存了下來。位於基隆的「蓬萊第一洞」，是台灣的第一個公路隧道。圖／取自莫斯科國際攝影僅此一檔搶先看獎官網 分享 facebook 基隆自強隧道。圖／取自莫斯科國際攝影獎官網 分享 facebook 基隆八堵隧道。圖／取自莫斯科國際攝影獎官網 分享 facebook
生態調查沒做 屏東興海漁港擴建環評挨轟
2018年08月20日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
20日下午環保署進行「興海漁港」擴建計畫環評第一次初審，此案卻挨初審小組大批，連開發計畫都還沒有確定，基地範圍都不知道，要如何審，這樣的程序應該好好檢討。環委紛紛認為此案應該早日重做，卻面臨法規上不能直接退件或認定不應開發，而只好給出再一次補考的機會。
興海漁港位於屏東縣滿州鄉，屏東縣海洋及漁業事務管理所表示，由於漁港港口朝東，北外堤防遮蔽不足、南消波堤又無法有效阻擋西南氣流與颱風，導致泊區與航道容易受到東北季風、西南氣流與颱風影響。不但在2013年天兔颱風中有八條漁船沉沒，且船席不足使用，當地居民多次要求盡快改建。
雖然在書面回應中，面對委員提問，海洋及漁業事務管理所表示，興海漁港將作為漁汛時期中繼港。屏縣府更表示，這裡未來將是黑潮發電重要的基地港。但此案遭小組砲轟在許多項目都說明不足，例如擴建後如何增加航道穩定度、增加港區航席數的必要性，而無法說明其開發效益。環委劉希平更提醒，碼頭開口成喇叭型，並非安全的設計，就因為漁民為了方便而要求就這麼做，也需要對安全、可能造成的港域淤積，提出因應對策才行。
王价巨注意到當地居民高達98％幾乎全面支持此案的狀況，但他亦提醒，並非擴建了以後就完全不會再有東北季風、西南氣流與颱風。碼頭的開口設計可能衍生共振效應，且當地有海嘯的可能，但開發單位卻沒有讓民眾知道可能面臨的風險，這樣的風險溝通沒有做足，民眾並沒有完全知曉風險的存在，開發單位有必要盤點開發後可能的殘餘風險。
「還沒有調查就說影響輕微！」李克聰也指出，此案並沒有提出任何生態上的調查。然此案在北邊新闢泊區、廊道，將有浚填工程，也會因此挖除珊瑚礁，應該要詳細評估海域生態的影響與因應。對可能影響潮間帶、亞潮區等區域的生態，提出調查。
此案所在地目前正在進行第四次通盤檢討，且涉及了墾丁國家公園、林務局等機關，但是屏縣至今卻還沒有取得他們的同意，也還無法明確說出基地範圍，讓委員大表不滿，直問這樣的狀況要如何審查？甚至多位委員表態，此案應該收回去重做才是。
不過，環評法規中若要求「退回」目的事業主管機關，必須是開發單位沒有做好補正，若要主張「不應開發」，目前卻因為開發單位沒有進行調查，而還沒有明確理由可以這麼認定，因此讓此案還可補件再審，需要在11月底前補足調查等資料。
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